B級ライセンス

JAFの公認競技に出るにはライセンスが必要です。

ジムカーナなど、ライムトライアル系の競技は、国内Ｂが必要で、２時間程度の講習、クローズド競技の完走、クラブの推薦などの方法で取ることが可能ですが、一般的なのは講習でしょう。　（昔は試験という手もありました。）

今回、行きやすいところ、ATCで行われた、「ちーむ時間割」主催の講習会に行ってきました。

 

費用は、講習＋テキスト＝8500円。　申請料＝3000円。　プラス、会場までの交通費。

今回の参加者は５人、おもったより若い人はいませんでした。　あと、審判員専門という人もいて、私にとっては予想外。

内容的には、モータースポーツの基本的ルールなので、ほとんど知っていることですが、まじめに聞きます。

ともかく、これで、次回からはミドルのGT1クラスに出られます。　もっとも、ライセンスなしのRTクラスより参加費が上がるので、ちょっと複雑な気分ではありますが。

  会場の図

エヴァンゲリオンの射出装置のようなエレベータ。　

ヘルメットをどこで買う？

しばらく、更新をお休みしていましたが、そろそろ競技の申し込みも始まるころです。

ところで、４輪用ヘルメットはどこで買えばよいのでしょう？

いま使っているショーエイのジェット型が９年を経過し、来年には競技で使えなくなるため、新調しようと思ったのですが、２輪用ヘルメットのように店に常備しているところは多くありません。

以前、バイク店で注文したら、一月以上待っても届かず、結局キャンセルして、チューニングショップで購入した経験があります。　

最近はネット販売などもあり、一部の量販店で展示している場合もありますが、個人的には試着や相談ができるほうが安心感があります。

そこで、今回、宝塚のアンダーレというお店に行って見ました。

店の概観はただの倉庫のようであり、小さな札がドアにかかっていなければ、閉店しているのかとおもうような感じです。

ドアを開け、小さな階段を上ると、中はなかなか綺麗で、レーシングスーツやシューズが見たことも無いくらい飾ってあります。

そして、ちょうど、購入しようと思っていたアライのGP-5W（クローズドカー用のフルフェイス）もあり、被らせてもらいました。

残念ながら、ちょっときつかったので、１サイズ大きいものを取り寄せてもらうことになりましたが、視界やサイズなど、細かく確認できるのはありがたいです。　

理想を言えば、ぺルターとか、扱っていいただければ。